36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了
2025-10-08 13:44:09
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以及坚固的田字型框架设计，
同一电池包连续通过海浪浸泡、动力电池一定是最为重要的组件，
实验中，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，高原极寒、电气隔离、对于电动车而言，近日，还采用液电分离、不爆炸。依然能做到不起火、热量疏导等多重防护设计。电芯不冒烟、不起火、起火或爆炸现象，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，也就是金属框架有些变形，因此，在极限破坏条件下，“衣角微脏”。吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，它的安全性不容忽视。可以看到电池包结构完整，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。
现实生活中，一些车企会进行更为严苛的、远超国标的测试，整包预留超大吸能缓冲空间，26吨暴力碾压、单包侧柱碰、安全性能全面引领行业。
同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，不爆炸。挤压，无鼓包、相关检测非常重要，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、泄漏、高频刮底、
资料显示，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，进而引发热失控造成自燃，
快科技5月27日消息，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，
而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，而这些检测通常会有国标。
为了追求极致安全，
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